Обслуживание дизель-генераторных установок (ДГУ)

Этапы планового ТО

Проведение технического обслуживания дизельных электростанций включает несколько этапов, которые направлены на поддержание систем в рабочем состоянии.

Основной перечень работ:

1. Замена масла. Процедура, выполняемая каждые 250 или 500 моточасов в зависимости от эксплуатационных условий, рекомендаций производителя. Масло необходимо менять, чтобы поддерживать стабильную работу двигателя, минимизировать износ компонентов, сохранить ресурс установки.
2. Замена фильтров. Включает замену масляных, топливных и воздушных фильтров. Это обычно делают одновременно с заменой масла. Рекомендуется следовать установленному регламенту, чтобы предотвратить накопление загрязнений, которые могут привести к снижению мощности, увеличению расхода топлива.
3. Диагностика системы охлаждения. Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости, диагностика радиатора, термостата, осмотр ремней привода и шлангов. При необходимости проводится доливка или замена охлаждающей жидкости, что важно для предотвращения перегрева двигателя.
4. Проверка аккумуляторных батарей. Можно сделать замеры плотности электролита, протестировать на наличие дефектов. Падение емкости батареи или ее неисправности могут привести к невозможности запуска оборудования в нужный момент.
5. Осмотр топливной системы. Проверка всех топливных соединений, трубок, прокладок на герметичность и отсутствие утечек (это особенно актуально для станций, работающих в условиях отрицательных температур). Выполняется очистка топливных баков от отложений.

Периодичность ТО

Периодичность обслуживания ДГУ с двигателями Cummins зависит от режима эксплуатации:

• Резервный режим. При редком использовании, когда оборудование служит резервным источником энергии, обслуживание проводится раз в год или после каждых 250-500 часов.
• Непрерывный режим. Для станций, работающих постоянно, интервал между ТО сокращается.

Эта периодичность является ориентиром, который может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации дизель-генераторных установок, типа установленного оборудования. Для тяжелых условий эксплуатации, высоких нагрузок техобслуживание может потребоваться чаще.

Особенности ТО для разных типов ДГУ

Существуют различия в обслуживании ДГУ малой, средней и большой мощности. Например:

• Малогабаритные установки (до 30 кВт) часто используются для домашних, офисных нужд. Их техобслуживание может включать минимальный набор операций, таких как замена масла и фильтров, проверка систем управления, диагностика небольших неполадок.
• Генераторы средней мощности (30-500 кВт) требуют более частой диагностики и замены расходных материалов, так как они работают с высокими нагрузками в течение долгого времени.
• Крупные промышленные генераторы (более 500 кВт) обычно обслуживают квалифицированные инженеры с использованием профессионального диагностического оборудования. Эти ДГУ часто устанавливают на крупных промышленных объектах, требуют регулярного тестирования под нагрузкой.

Использование оригинальных запчастей и расходников

Производители ДГУ рекомендуют использовать только оригинальные запчасти и расходные материалы, так как они соответствуют стандартам ISO и подходят для конкретной модели. Применение неоригинальных запасных частей может снизить эффективность работы генератора, увеличить риск поломок. Это касается масляных, топливных и воздушных фильтров, ремней и прокладок.

Применение запчастей важно хорошего качества для соблюдения условий гарантии. При поломке генератора, которая связана с использованием неподходящих комплектующих, гарантийный ремонт может быть отклонен.

Диагностика и тестирование ДГУ

Для полноценного контроля работоспособности ДГУ необходимо проводить регулярное тестирование агрегата как в режиме холостого хода, так и под нагрузкой. Это позволяет выявить отклонения, минимизировать риск внезапных поломок.

Способы тестирования:

• Тестирование под нагрузкой. Проводится обычно раз в месяц и имитирует работу генератора на 30% от максимальной мощности на протяжении 30-40 минут. Такой тест позволяет проверить топливную, электрическую системы.
• Диагностика датчиков, контроллеров. Проверяют системы автоматического запуска, аварийного отключения, мониторинга напряжения. Отказ датчиков может стать причиной аварийной остановки, поэтому их тестирование делают обязательно.

Диагностика дизеля проводится при каждом техобслуживании. Мастера проверяют состояние основных узлов, соединений, выполняют замеры уровней масла и охлаждающей жидкости, осматривают ремни, шланги, элементы корпуса.

Выездное ТО и сервис на объекте

Одним из преимуществ сервисных компаний является возможность выездного обслуживания ДГУ непосредственно на объекте заказчика. Такой формат подходит для предприятий и объектов, где остановка электроснабжения даже на короткий период неприемлема. Выездной сервис позволяет минимизировать простой оборудования, обеспечивает быстрое выполнение необходимых задач.

Во время выездного техобслуживания выполняют данные процедуры:

• Осмотр и диагностика. Первичный внешний осмотр, диагностика узлов, тестирование системы запуска, проверка аккумуляторов, подключение к нагрузочному тестеру.
• Замена расходных материалов. Замена масла, фильтров, других расходных компонентов. Сотрудники сервисного центра привозят с собой оригинальные комплектующие.
• Экспресс-ремонт дизельных генераторов. Устранение мелких неисправностей: например, замена ремней, уплотнителей и мелких деталей, которые могут вызвать сбои.
• Тестирование после техобслуживания. Проверка ДГУ в режимах холостого хода и под нагрузкой. Это позволяет убедиться в исправности этого оборудования, готовности к началу эксплуатации.

Выездное ТО не требует доставки ДГУ в сервис центр, что экономит время. Услуги оказывают специалисты с соблюдением всех рекомендаций завода-изготовителя, стандартов безопасности. Многие компании предоставляют возможность заключения долгосрочных договоров на регулярное техобслуживание с выездом и персональные консультации.