Топливные фильтры для резервуарной фильтрации Fai Filtri BSD Серия

Современные дизельные двигатели достигли высокого уровня эффективности, благодаря высокотехнологичным топливным системам. Прецизионная точность с учетом форсунок, а также высокое рабочее давление, играют большую роль и поэтому очень важно, чтобы топливо не содержало никаких механических примесей. Дизельное топливо проделывает долгий путь от завода до транспортного средства, получая на каждом этапе транспортировки дополнительные загрязняющие вещества. Как твердые частицы, так и содержание воды в топливе могут оказывать критическое воздействие на оборудование двигателя и его функциональность. Для того, чтобы полностью обезопасить свою технику, необходимо удалять все загрязнители, включая воду из топлива.

Компания FAI FILTRI разработала новую линейку навинчиваемых топливных фильтров. Эта серия обладает некоторыми высокотехнологичными преимуществами, такие как:

• нейтрализация электростатических зарядов,
• предотвращение микроповреждений фильтрующего материала, и как следствие его миграции в топливную систему,
• эпоксидное покрытие некоторых металлических компонентов фильтра,
• высокая химическая совместимость жидкостей,
• уплотнения из материала Viton (этот материал имеет высокую химическую стойкость, а также стойкость к повышенной температуре. Содержание в резиновой смеси фтора обеспечивает негорючесть данного материала),
• долгий срок службы,
• высокая водосепарирующая эффективность.

Параллельно с серией FUEL FAI FILTRI разработала второе семейство навинчиваемых фильтров, предназначенных для фильтрации масла: LIGHT OIL и HEAVY OIL, их особенностью является превосходная степень очищения твердых загрязнений.

Эти фильтры найдут применение в различных отраслях промышленной и специального назначения техники, на двигателях, в которых установлены ДВС и оборудования с гидравлической системой.

Так, например, LIGHT OIL подойдет для трансмиссионной и гидравлической системы, а HEAVY OIL для коробки передач и системы смазки двигателя.

Каждый тип фильтра имеет определенную степень фильтрации, совместим с диапазоном вязкости используемого масла. Поддерживает приемлемый уровень перепада давления, для оптимальной всей функциональность системы.